製品名: | オートバイのステータ・コイル | タイプ: | イグニッションコイル |
---|---|---|---|
目的: | 交換/修理のために | 条件: | 新しい |
材料: | 良い銅 | 適している: | スズキ GN-18 |
品質: | A-class | 保証: | 1年 |
体重: | 0.57kg | 梱包: | カートン |
ハイライト: | グレード 18 モーターサイクルのマグネトステーターコイル |
製品紹介
Suzuki GN-18 モーターサイクルのマグネトステーターコイル 18級純銅コイル
スクーター 三輪車 エンジン アクセサリー 磁気コイル
磁気モーターのステータスコイルは,主に生成する
電気運動力と電流を誘発する
磁気モーターのローターが回転するときの電磁気誘導
この電流は,点火,照明,電流などの様々な用途に使用されます.
バッテリーを充電する
磁気モーターは,ローターとステータの2つの部分で構成されています.ステータコイルは,
通常はカーンケースの外側または内側に固定的に設置され,
複数のセットの巻き込み (例えば三相充電巻き込み)
ローター (通常は常設電線で作られる) が,
その磁場がステータスコイルを通り
ステータスコイル内部の電流を生成する
鈴木 GN シリーズ モーター磁気ステータスコイルの特徴
適応性: 鈴木 GN シリーズモーターの磁気モーターステータスコイル
設計と技術要求の仕様に合わせる
電気機器の総容量と完璧なマッチングを保証するために
車両のシステム
耐久性: モーターサイクルの重要な部品の一つとして,
マグネトは振動に耐えるため耐久性が高い必要があります
異なる作業条件下でモーターサイクルの温度変化
維持可能性:磁気モーターのステータスコイルは比較的
標準的な使用で信頼性が高い場合,
そのため,定期的な保守と検査は
マグネトシステムは バイクが正常に動くようにするために不可欠です
注意が必要とする問題
スズキ GNの磁気モーターステータスコイルを購入または交換する場合
オリジナルと一致する製品を選択してください
不一致による電気故障を防ぐためにモデル番号を指定する.
修理や交換作業を行う際には
マグネトシステム,電源は切断され,関連する
危険な状況を避けるため,安全操作手順を遵守する必要があります.
電気ショックなどです
スズキ GNシリーズで磁気モーターステータスコイルの磨きレベルをチェックするために
バイク (GN-18と呼ばれるモデルを含むが,
標準型ではない場合もあります) 次の手順を実行できます
1外部からの観察
視覚検査:まず,電源を切断し,電源が
慎重に観察してください.
磁気モーターのステータスコイルの外側の物理的な損傷,例えば
傷痕,裂け目,焼け跡,腐食などがあります.
コイルが磨かれたり 壊れたり
2抵抗測定
マルチメーター を 使い ます.次に マルチメーター を 使い て 抵抗 を 測定 できる
磁気モーターのステータスコイルの値
ステータスコイルの抵抗値は,
抵抗値が正規範囲から逸脱した場合,
オープン回路,ショート回路,または不適切な接触などの問題を示します.
コイル
注意: 測定する前に,マルチメーターが正しく設定されていることを確認してください.
抵抗の測定位置と接続されたすべての回路を切り離します
ステータスコイル
3性能試験
シミュレーション試験: 状態のあるメンテナンススタッフは,
特定の条件下で磁気モーターステータスコイルの動作状態
例えば,電圧と電流を
異なる速度でコイルによって生成される電荷を測定して,
性能安定性
専門機器: 専門電気試験機器の利用により
振動鏡や信号発生器として,性能と波形
ステータスコイルの特性はより正確に分析できます
4. 解体と検査
磁気モーターの分解:上記の方法が測定できない場合
ステータスコイルの磨損程度,または内部でより深刻な欠陥が疑われる場合
磁気モーターを解体し,
詳細な検査
磁気モーターを分解するには,専門的なスキルと技術が必要です.
製造者の メンテナンスのマニュアルやガイドラインに従ってください
専門家でない人は,自分の手で解体しようとすべきではありません.
さらに損傷や安全上の危険を避けるため
製品パラメータ
製品名 | マネトステーターコイル |
適している | スズキ GN-18 |
ブランド | そうだ |
品質保証サービス | 1年 |
体重 | 0.57kg |
わかった